Nissan IMx Concept

Nissan IMx Concept คาดเป็นต้นแบบรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ Nissan เตรียมผลิตจำหน่ายในปี 2019 ไว้สู้กับ Tesla Model X โดย Nissan IMx คันจริงน่าจะมาพร้อมฟีเจอร์ช่วยขับขี่ ProPILoT แบบ Nissan Leaf หรือบางทีอาจจะเหนือกว่านั้น

Nissan IMx concept

Nissan IMx concept อวดโฉมครั้งแรกที่งาน โตเกียว มอเตอร์ โชว์ 2017 บ้านเกิดในประเทศญี่ปุ่น เมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมา โดยคาดกันว่ารถยนต์ไฟฟ้าแนวคิดคันนี้คือร่างอวตารของ Nissan Leaf ในเวอร์ชั่นของรถอเนกประสงค์แบบครอสโอเวอร์ เอสยูวี รวมถึงเป็นคู่แข่งสำคัญของ Tesla Model X โดย Nissan IMx concept มีแผนที่จะเข้าสู่สายการผลิตจริงและพร้อมจำหน่ายในปี 2019 ซึ่งก็เหลือเวลาอีกแค่ไม่เกินสองปี

Nissan IMx concept

ทั้งนี้เพราะงานดีไซน์ของ Nissan IMx concept เรียกว่าแทบจะสำเนาถูกต้องกับ Nissan IDS Concept ที่สุดท้ายแล้วก็กลายเป็น Nissan Leaf 2017 ใหม่ เพียงแต่รายละเอียดอาจแตกต่างกันบ้างรวมถึงการเป็นรถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ยกสูง ส่วนภาษาการออกแบบนั้นเป็นสไตล์ของรถ Nissan ยุคใหม่ ซึ่งคาดว่า Nissan IMx concept คันจริงที่เราจะได้เห็นในปีหน้าคงเป็นรถครอสโอเวอร์ที่คล้าย Nissan Leaf 2017 อยู่พอสมควร

Nissan IMx concept

ส่วนภายใน Nissan IMx concept ดูจะห่างไกลจากรุ่นผลิตจริงอยู่หลายปีแสงโดยได้แรงบันดาลใจจากบ้านสไตล์ญี่ปุ่นอันเรียบง่าย ที่มีประตูบานเลื่อนกรุกระดาษโชจิ ซ้าย-ขวาเปิดได้โล่ง ด้วยบานประตูแบบตู้กับข้าวไร้เสา B รอบห้องโดยสารตกแต่งด้วยแถบประดับคล้ายลายไม้แบบเอเชียโทนอ่อนทรงฟรีฟอร์มให้ความรู้สึกอ่อนโยนและอบอุ่นมีความเป็นธรรมชาติ

Nissan IMx concept

แถมการปูพรมในรถแนวคิดยังตั้งใจเหมือนสวนหินญี่ปุ่นหรือเซนการ์เด้น และมีเพียงเบาะนั่งสำหรับผู้โดยสารแยกกัน 4 ตำแหน่ง (ที่แฝงความเป็นญี่ปุ่นในดีเทล เช่น พนักพิงศีรษะกรุลายเป็นเหมือนลายจิ๊กซอว์ไม้ Kumiki ของญี่ปุ่น หรือองศาการวางตำแหน่งเบาะให้เฉียงเงยไปด้านบนแบบหลังคาเพิงหมาแหงน โดยเรียกให้เก๋แบบญี่ปุ่นว่า Katanagare) จอแสดงผลแบบ Wraparound โอบล้อมผู้โดยสารตอนหน้า กับพวงมาลัยสไตล์อวกาศเท่านั้นที่ช่วยเพิ่มความล้ำสมัย ซึ่งทั้งหมดอาจไม่ได้เห็นในรถคันจริงเลยก็ได้

Nissan IMx concept

สำหรับทางด้านขุมพลังแน่นอนว่า Nissan IMx concept (รวมถึงรถคันจริงที่ไม่รู้ว่าจะใช้ชื่ออย่างไร) ต้องเป็นแบบ Zero Emission โดยในรถแนวคิดนี้จะติดตั้งมอเตอร์ 2 ตัว ไว้บริเวณเพลาหน้าและท้ายเพื่อขับเคลื่อนล้อทั้ง 4 ที่ให้กำลังรวมกันสูงสุดประมาณ 435 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ส่วนแบตเตอรี่ระบุแค่เพียงว่าออกแบบให้มีปริมาณขนาดความจุสูงขึ้นส่งผลให้ Nissan IMx concept วิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 600 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

Nissan IMx concept

 

และสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับรถยนต์ยุคต่อไปที่ผู้ผลิตพยายามแข่งกันมาก ซึ่งถ้าไม่มีนี่ถือว่าเชยก็คือระบบขับขี่อัตโนมัติ โดย Nissan ขอจิ้นว่า Nissan IMx concept มาพร้อมกับระบบช่วยขับขี่แบบ fully autonomous หรือ ProPILOT เวอร์ชั่นแห่งอนาคต ขับขี่เองได้โดยไม่ต้องให้มนุษย์สแตนด์บายคอยควบคุมพวงมาลัย เมื่อใช้โหมดนี้พวงมาลัยจะหดเก็บเข้าไปในแผงหน้าปัดเพื่อเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสาร เบาะจะถูกปรับให้ผ่อนคลาย และรถจะคืนพวงมาลัยให้พร้อมเบาะเลื่อนกลับตำแหน่งพร้อมควบคุมเมื่อเลือกเข้าสู่โหมดแมนนวล

Nissan IMx concept

อกจากนี้ Nissan IMx concept ยังมีฟีเจอร์อื่น ๆ เหมือนรถแนวคิดแห่งอนาคตทั่วไปที่ต้องเป็น Connected Car สื่อสารกับรถคันอื่นรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานได้ หาที่จอดรถและเข้าจอดเองได้ วิ่งไปชาร์จไฟที่กริดแล้วกลับมารับผู้โดยสารได้ ด้วยปัญญาประดิษฐ์สุดฉลาดจนมนุษย์แทบจะไม่ต้องทำอะไรอีกแล้ว

Nissan IMx concept

ทั้งหมดที่กล่าวมาใน Nissan IMx concept ยังเป็นเรื่องของอนาคต แต่ถึงอย่างไร Nissan IMx Concept รุ่นผลิตจริง (หรือรถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ไฟฟ้า ของ Nissan คันที่คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2019) น่าจะเพียบพร้อมในระดับ Nissan Leaf 2017 หรือไฮเทคกว่านิดหน่อย